自從“共享單車”在全國各地風(fēng)靡起來后，各種“共享”模式被盤活，諸如“共享汽車”、“共享籃球”甚至“共享充電寶”紛紛呈現(xiàn)在大眾眼中。在資本推動以及新型經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型理念帶動下，“共享經(jīng)濟(jì)”也已成為一股浪潮，有出局也有入局，近日，榮耀手環(huán)3攜手國內(nèi)知名健身機(jī)構(gòu)——中航健身會，共同推出“共享手環(huán)”新模式。

進(jìn)軍無人探索地帶，雙方魄力與實力并存

隨著近兩年“共享單車”的火熱，往日一直不被人看好的“共享”模式隨之煥發(fā)新生——“共享汽車”、“共享充電寶”、 “共享時裝”甚至“共享馬扎”、“共享擼貓”等腦洞大開的共享模式都被開發(fā)出來。

國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示，2016年，共享市場交易額約3.45萬億元，而且未來幾年我國共享經(jīng)濟(jì)仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共享經(jīng)濟(jì)交易規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。

盡管共享模式做得火熱，但是能站穩(wěn)腳跟的還屬普羅大眾最需要解決的“痛點”的產(chǎn)品。隨著一輪又一輪的行業(yè)洗牌，“共享經(jīng)濟(jì)”褪去了前兩年的躁動，如今能入局的共享模式反而更為靠譜：“共享單車”解決了都市人生活出行的需求、“共享充電寶”則解決了用戶對出行手機(jī)電量不足的焦慮感等。所以，入局“共享新模式”，往往需要抓住群體的實際需求。

由榮耀手環(huán)3&中航健身會推出的“共享手環(huán)”新模式，正是抓住了愛好運動健身、愛好自我管理人群的需求，健身房與智能運動手環(huán)相結(jié)合，精準(zhǔn)把握該用戶群體的實際需求，“共享手環(huán)”也由此而生。

與其他“共享”模式稍有不同，此次“共享手環(huán)”模式入局者正是榮耀&中航健身會，兩者分別屬于科技與運動健身領(lǐng)域的佼佼者，雄厚的實力讓“共享手環(huán)”底氣十足。

健身手環(huán)首選，榮耀手環(huán)3極具實力

在日常生活中，共享經(jīng)濟(jì)理念早已深入人心，無論是掃碼出行騎“共享單車”還是此次“共享手環(huán)”模式，最重要的一點是促進(jìn)資源的合理分配以及優(yōu)化人們的生活質(zhì)量。

隨著越來越多的人追求身體健康，有的人選擇了健身房，有的人選擇了戶外運動，所以在身材管理上，選擇好的裝備會事半功倍，那么問題便來了：榮耀手環(huán)3為何能與中航合作推出“共享手環(huán)”呢?

第一點是榮耀手環(huán)3與運動人群的需求高度吻合，“邁開腿管住嘴”——被譽(yù)為健身界的黃金法則，對于運動人群來說，智能運動手環(huán)的計步功能往往成為其購買因素之一。榮耀手環(huán)3不僅有精準(zhǔn)計步功能，而且配合隨時隨地都能在手環(huán)上查看的卡路里消耗功能，運動健身更心中有數(shù)。

另外一點就是，無論健身與否，對于心率健康，榮耀手環(huán)3還做到了全天候心率監(jiān)測功能，50米防水，可以適應(yīng)各種運動場景以及保障心率健康，心跳過快還會有提醒警示，生活運動也更多一份健康保障。

健身房與手環(huán)，“共享手環(huán)”模式1+1>2

在某種意義上說，健身房的存在也屬于半個“共享”模式，資源的合理利用，讓追求身心健康的人群可以享受運動的樂趣，“共享”健身資源。此次榮耀手環(huán)3的“共享手環(huán)”概念，精準(zhǔn)定位目標(biāo)受眾群體，為用戶提供更有質(zhì)量的身體數(shù)據(jù)管理，“共享手環(huán)”理念更顯合理與可行。

目前，榮耀手環(huán)3&中航健身會的“共享手環(huán)”在深圳推出試點站，深圳地區(qū)中航健身會：坂田、碧海、中信會所、福田、金光華、安柏、觀瀾新城等均能線下領(lǐng)取“共享手環(huán)”。想要運動健康的生活更進(jìn)一步，各位不妨可以時刻關(guān)注榮耀手環(huán)3&中航健身會的“共享手環(huán)”進(jìn)展，或許下一個就是你的城市。