德國(guó)人素以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、制造工業(yè)文明發(fā)達(dá)而聞名于世。

這些年中國(guó)很多企業(yè)到德國(guó)參訪、學(xué)習(xí)，很大原因是因?yàn)槠浒烈暼盒鄣闹圃炷芰Γ聡?guó)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，大力發(fā)展鋼鐵、化工、機(jī)械、電氣等制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)，催生了寶馬、西門(mén)子、大眾等一批全球知名企業(yè)，推動(dòng)德國(guó)在一戰(zhàn)前躍居世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)之列。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)，只擁有8200多萬(wàn)人口的德國(guó)，其世界知名品牌竟然高達(dá)2300多個(gè)。

如今，德國(guó)產(chǎn)品幾乎成為好品質(zhì)的代名詞，大到汽車(chē)，小到手表、廚具，甚至指甲剪，德國(guó)制造成為全球制造界的金字招牌。

10月3日-10月7日德國(guó)科隆國(guó)際兩輪車(chē)博覽會(huì)(INTERMOT)為來(lái)自世界各地的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家和跨騎車(chē)發(fā)燒友呈現(xiàn)了一場(chǎng)騎行盛宴。

德國(guó)科隆兩輪車(chē)展每?jī)赡昱e辦一屆，是一個(gè)具有悠久歷史的國(guó)際摩托車(chē)知名專(zhuān)業(yè)博覽會(huì)，原在德國(guó)慕尼黑舉辦，自2006年移到德國(guó)展覽之都科隆舉辦，專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)，規(guī)模更大，是中國(guó)跨騎車(chē)、滑板車(chē)、自行車(chē)和相關(guān)配套產(chǎn)品企業(yè)開(kāi)拓和鞏固國(guó)際市場(chǎng)的難得良機(jī)。

據(jù)德國(guó)專(zhuān)業(yè)展覽公司的統(tǒng)計(jì)，德國(guó)科隆兩輪車(chē)展，越來(lái)越被商家重視，每屆的觀眾人數(shù)達(dá)到了20%以上的增長(zhǎng)，參展商也以5%的速度迅猛增長(zhǎng)。

其中速珂電動(dòng)作為中國(guó)品牌代表，吸引了眾多專(zhuān)業(yè)人士的眼球。這是速珂電動(dòng)第一次參加科隆展，但非首次參加海外展會(huì)，去年在與科隆展互為姊妹展的意大利米蘭展上，速珂電動(dòng)總簽單額達(dá)9769000歐元，折換成人民幣約7500多萬(wàn)。

目前，速珂電動(dòng)出口地區(qū)已經(jīng)全面覆蓋了歐美、北美、南美、東南亞、中東等全球各大板塊54個(gè)國(guó)家及地區(qū)，其中含意大利，德國(guó)，法國(guó)，奧地利，瑞士，北歐五國(guó)，荷蘭，摩洛哥，捷克，拉脫維亞，克羅地亞，匈牙利，羅馬尼亞，英國(guó)，愛(ài)爾蘭，馬耳他，馬達(dá)加斯加，美國(guó)，加拿大，哥斯達(dá)黎加，阿根廷，巴西，秘魯，智利，澳大利亞，土耳其，伊朗，馬來(lái)西亞，泰國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣等。

歷經(jīng)20余年的發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的成熟度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品類(lèi)，市場(chǎng)保有量有達(dá)3億臺(tái)，這就是說(shuō)，約每六個(gè)人中就有一人擁有一臺(tái)電動(dòng)車(chē)。在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)驅(qū)使下，越來(lái)越多人看到科技的力量，注重品位的作用，意識(shí)到細(xì)節(jié)在成就完美工藝上的重要意義。成為行業(yè)之翹楚，有人用了10年，有人用了5年，速珂電動(dòng)只花了三年時(shí)間。

2018年速珂電動(dòng)除了攜TC、TS進(jìn)軍德國(guó)科隆展，還首次在海外展示了新品CU-X。

速珂電動(dòng)創(chuàng)始人兼CEO謝玉賢，工業(yè)設(shè)計(jì)出身，專(zhuān)注兩輪交通工具設(shè)計(jì)與研發(fā)14年，摒棄了傳統(tǒng)對(duì)踏板車(chē)外觀的理解，融入了未來(lái)交通工具的設(shè)計(jì)詮釋。

運(yùn)用跨行業(yè)的一些先進(jìn)技術(shù)，融入速珂TS系列產(chǎn)品獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和DNA來(lái)完成的CU，使得速珂電動(dòng)有足夠的信心向外界展現(xiàn)自己對(duì)未來(lái)交通工具的設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)力以及技術(shù)儲(chǔ)備。

速珂CU-X，采用專(zhuān)為城市出行研發(fā)定制的BOSCH博士電機(jī)，額定功率1300瓦，最大功率可達(dá)2788瓦，最大峰值扭矩可達(dá)到115N.m，匹配的170節(jié)18650汽車(chē)級(jí)動(dòng)力鋰電芯，強(qiáng)勁的動(dòng)力與超長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)讓速珂電動(dòng)成為科隆展上的佼佼者。

同步搭載FOC 3.0矢量控制器、自主研發(fā)BMOS V3.0智慧交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、云端三者互聯(lián)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)況檢查、定位防盜、故障預(yù)警、移動(dòng)軌跡、維修服務(wù)等整車(chē)多維度信息，讓“速珂智造”深入海外每一位兩輪騎行愛(ài)好者的感官，打造一場(chǎng)“ride yourself out for fun”的出行樂(lè)趣。

當(dāng)然大部分打動(dòng)人心的，并非那些宏大的敘事，反而是一些不經(jīng)意間的小細(xì)節(jié)。比如高亮LED日行燈組，極高的辨識(shí)度，省電更安全；超大空間腳踏，180CM身高同樣伸展舒適；汽車(chē)級(jí)數(shù)字點(diǎn)觸開(kāi)關(guān)，手感舒適，穩(wěn)定性更佳；一鍵啟動(dòng)、智能遙控電子座墊解鎖、CCS定速巡航系統(tǒng)等等一系列小細(xì)節(jié)，從細(xì)節(jié)注重每一位珂樂(lè)（速珂電動(dòng)車(chē)友昵稱(chēng)）的騎行感受。

從2016年速珂TS城市跨騎鋰電車(chē)驚艷來(lái)襲，創(chuàng)京東眾籌歷史上單價(jià)Top1的成績(jī)，標(biāo)志著電動(dòng)車(chē)進(jìn)入跨騎時(shí)代；到2018年智能鋰電車(chē)CU問(wèn)世，用“輕出行生活主義”的產(chǎn)品理念，重新定義酷玩的生活態(tài)度，這背后是速珂電動(dòng)品牌的全線升級(jí)，這種進(jìn)化是行業(yè)其他品牌無(wú)法復(fù)制的。

對(duì)比德國(guó)科隆展上的同類(lèi)產(chǎn)品，可以看到速珂電動(dòng)在各方面都充滿(mǎn)了活力與自信。

最重要的是，速珂電動(dòng)一直以來(lái)都是以一個(gè)全球的高度和目光來(lái)看待自身的發(fā)展方向，不僅僅立足于中國(guó)，還放眼于世界，把自己的出行理念進(jìn)行全球化的輸出，當(dāng)然這也是以全球化輸出的產(chǎn)品線為基礎(chǔ)的，相信隨著時(shí)間的推移，其中的價(jià)值內(nèi)涵更會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)。