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RM以一己之力,讓高級(jí)制表與體育賽事的合作進(jìn)入新的境界,二者不再是互相引流的關(guān)系,而是成為一個(gè)整體,一種生活方式,追求極致,分享喜悅。這種境界,不是多金就能達(dá)到的,對(duì)世界的認(rèn)知與不懈的努力,RM改變也許不只是高級(jí)制表。

█ 頂級(jí)大牌與體育賽事結(jié)盟,在坊間不是啥新鮮事。特別是近幾年,與賽車(chē)、帆船、汽車(chē)等賽事合作的品牌越來(lái)越多,對(duì)于不少表友而言,甚至有些審美疲勞了。

但是事情到了RICHARD MILLE理查米爾這里,卻有了不同的走向。在RM的世界里,無(wú)論是親自下場(chǎng)參與帆船賽,還是贊助汽車(chē)?yán)?抑或在歷史悠久的賽車(chē)領(lǐng)域的作為,都完全超越只為曝光而為之的做法,滿格的深度參與感,令二者不是停留在互相引流的層面,而是成為一個(gè)整體,一種全新倡導(dǎo)的生活方式。

RM帆船賽

關(guān)鍵詞:拒絕平庸、追求極致

2023年,RM開(kāi)啟了自己的帆船之旅—Richard Mille杯經(jīng)典帆船賽

地球上各種體育賽事,最為奢侈的毫無(wú)疑問(wèn)是帆船賽。門(mén)檻高,各種開(kāi)銷(xiāo)加起來(lái),人民幣9位數(shù);技術(shù)高,人類材料學(xué)、流體力學(xué)、工程學(xué)最新成果合作的結(jié)晶;當(dāng)然呈現(xiàn)的也是恢弘壯麗,精彩絕倫,也就是高消費(fèi)、高技術(shù)、高顏值的三高。目前奢侈品大牌的角逐的帆船賽競(jìng)技場(chǎng)集中在1851年開(kāi)始的美洲杯帆船賽,1973年開(kāi)始的沃爾沃帆船賽,類似路易威登集團(tuán)、沛納海一類的奢侈品巨頭和大牌都有參與,現(xiàn)在廣為人知,除了現(xiàn)場(chǎng)觀摩的幾十萬(wàn)粉絲,還有千萬(wàn)級(jí)的粉絲網(wǎng)絡(luò)流量,運(yùn)作的成功自不待言。RM沒(méi)有跟風(fēng),而是將精力投入到加勒比地區(qū)2010年開(kāi)啟的圣巴托帆船賽,這是加勒比海域中最具影響力的帆船賽,出色的氣候條件讓海上競(jìng)技頗具看點(diǎn),同時(shí)也靠近美國(guó)這一重要而活躍的市場(chǎng)。為圣巴托帆船賽2015年RM推出了RM 60-01 Regatta,海藍(lán)色與橙色雙色設(shè)計(jì),契合加勒比地區(qū)海天一色與激烈的帆船賽氣氛,配備了帆船賽必須的倒計(jì)時(shí)與計(jì)時(shí)等功能,喜歡研究帆船賽和倒計(jì)時(shí)功能的表友們不會(huì)陌生,基本上參與帆船賽或者以帆船賽為主題的大牌都有自己的倒計(jì)時(shí)功能作品,屬于標(biāo)志性功能。羅經(jīng)點(diǎn)設(shè)計(jì)將作品的實(shí)用性與航海主題推向了新的高度,鈦合金外表圈類似輪胎牙的凸起設(shè)計(jì)提升了表圈作為羅盤(pán)的方位辨識(shí)度,同時(shí)讓表圈的旋轉(zhuǎn)操作非常便捷,尤其是航海的時(shí)候,為了防止受傷,水手通常會(huì)佩戴手套,這個(gè)細(xì)節(jié)相信玩過(guò)船的朋友會(huì)深有體會(huì)。

RM 60-01 Regatta(左)和 RM 032 Les Voiles de St Barth

2022年,RM正式冠名圣巴托帆船賽的第三年,品牌請(qǐng)來(lái)?yè)从袮rnaud Jerald。值得一提的是,這位自由潛水冠軍迄今為止8次刷新世界紀(jì)錄,最近一次是在今年7月的巴哈馬長(zhǎng)島,他僅用一雙腳蹼就完成下潛至122米深度的壯舉,這是一個(gè)很難打破的記錄,某種程度上,代表人類迄今為止的極限水平。2022年的圣巴托帆船賽也成為RM 032 Les Voiles de St Barth的展現(xiàn)舞臺(tái),作品依然以加勒比海域魅惑的藍(lán)色為主調(diào),包括藍(lán)色表冠、藍(lán)色表帶等等,外表圈從羅盤(pán)變成了計(jì)時(shí)刻度圈,方便計(jì)時(shí)與倒計(jì)時(shí),秒針被3點(diǎn)鐘位置運(yùn)轉(zhuǎn)指示器取代,潛水環(huán)境,知道時(shí)計(jì)依然在穩(wěn)定運(yùn)行更加重要,這也是貼合潛水運(yùn)動(dòng)的取勝細(xì)節(jié)。

RICHARD MILLE品牌摯友阿諾·杰拉德(Arnaud Jerald)和RM 032

近10年參與圣巴托帆船賽讓RM積累了豐富的帆船運(yùn)動(dòng)賽事組織與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),還有與品牌另外一個(gè)合作賽事法夫古典帆船賽(Fife Regatta)主辦者William Collier以及Benoît Couturier的友誼,尤其是與后者的腦力風(fēng)暴,催生了法夫團(tuán)隊(duì)以及RM自己的帆船賽。2023年,RM開(kāi)啟了自己的帆船之旅——Richard Mille杯經(jīng)典帆船賽。消息一出,備受矚目。因?yàn)閺拿乐薇轿譅栁址?再到圣巴托帆船賽,再玩出什么新花樣,大家莫衷一是。平心而論,三個(gè)賽事玩的都是高科技帆船,要有大的突破并不容易。RM另辟蹊徑,玩起了古典帆船,令人始料未及,又發(fā)自內(nèi)心欽佩不已。參賽的古典帆船來(lái)自英法最為知名的帆船俱樂(lè)部,如法爾茅斯(Falmouth)的皇家康沃爾帆船俱樂(lè)部(Royal Cornwall Yacht Club)、達(dá)特茅斯(Dartmouth)的皇家飛鏢帆船俱樂(lè)部(Royal Dart Yacht Club of Dartmouth)和考斯(Cowes)的專屬皇家賽艇艦隊(duì)(成立于1815年)等等,都是一個(gè)世紀(jì)前技術(shù)與美學(xué)的巔峰,還有當(dāng)年造船業(yè)可以得到的最為珍貴的材料。斗轉(zhuǎn)星移,這些材料和技術(shù)可能不那么“高端”了,實(shí)際上能將一個(gè)世紀(jì)前的頂級(jí)帆船保存到現(xiàn)在,同時(shí)還能繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)異性能,乘風(fēng)破浪,本身就是一個(gè)世紀(jì)來(lái)幾代人技術(shù)和智慧的結(jié)晶,比如保養(yǎng)船只用的各種高科技材料,還有各種高科技設(shè)備,讓這些珍貴的歷史記憶得以光輝繼續(xù)。這些俱樂(lè)部還有他們的寶貝帆船,有些在歐洲出版的航海類雜志里還可以見(jiàn)到,每次都看得人心癢癢。RM雖誕生于新世紀(jì),但制表的態(tài)度與嚴(yán)謹(jǐn)仍然堅(jiān)持了傳統(tǒng)古典制表的鉆研精神,也顯露了其希望未來(lái)像這些古典帆船一樣長(zhǎng)青的雄心。

RM UP-01 FERRARI,以1.75毫米的厚度,成為當(dāng)今世界最薄的機(jī)械腕表

回到純粹的制表領(lǐng)域,最能體現(xiàn)RM追求極致雄心,同時(shí)又展現(xiàn)傳統(tǒng)制表精神的,莫過(guò)于RM UP-01 FERRARI,1.75毫米的厚度,瞬間擊穿了近代100多年來(lái)超薄時(shí)計(jì)的各種紀(jì)錄,打破了人們對(duì)于“超薄”的種種已經(jīng)固化的想法,說(shuō)石破天驚一點(diǎn)不夸張。6000個(gè)小時(shí)的研發(fā),超過(guò)10個(gè)原型設(shè)計(jì),才有2022年問(wèn)世的這款作品。時(shí)計(jì)的核心為擒縱系統(tǒng),而超薄的關(guān)鍵之一也在擒縱系統(tǒng)的厚度,要兼顧穩(wěn)定與精確性,RM的制表師特別重新設(shè)計(jì)了擒縱。同時(shí)為了減少厚度,取消了擺輪小板和叉頭釘(護(hù)銷(xiāo)),這兩種零部件在擺輪自由運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可防止錨固件滑脫。使用具有新型叉口的加長(zhǎng)擒縱叉,取代了這些“防翻轉(zhuǎn)”的元件,與此同時(shí),取消快慢針系統(tǒng),采用五級(jí)鈦材質(zhì)的可變慣性擺輪,以配備6枚可對(duì)調(diào)速機(jī)構(gòu)進(jìn)行微調(diào)校準(zhǔn)的砝碼。為了確保將這款腕表的極致纖薄,還須重新思考上鏈機(jī)制并取消了上鏈柄軸,因?yàn)槠渥钚≈睆綖?.5毫米,顯然太粗了,因?yàn)闄C(jī)芯厚度僅1.18毫米。因此采用了兩個(gè)表冠,一個(gè)用于功能選擇, 另一個(gè)將用于所選功能的調(diào)節(jié),兩者都作為機(jī)芯齒輪集成于表殼之中。表殼以5級(jí)鈦合金完成,但表底蓋與機(jī)芯仍然保持獨(dú)立,以此實(shí)現(xiàn)抵抗5000g的加速度沖擊。RM UP-01 FERRARI具有極致纖薄、酒桶型設(shè)計(jì)、花鍵螺絲、鏤空橋板和表面平整的特點(diǎn),各種驚艷元素悉數(shù)上陣,共同為最終的極致作品完美融合,成為RM充滿創(chuàng)新力量,拒絕平庸,毫不妥協(xié)的象征。

勒芒經(jīng)典賽

關(guān)鍵詞:競(jìng)技基因、分享喜悅

與2023年開(kāi)啟的RICHARD MILLE杯古典帆船賽相比,RM跨界贊助的勒芒經(jīng)典賽絕對(duì)是由來(lái)已久,2002年就已經(jīng)開(kāi)始合作了。與帆船賽的“三高”相比,古典賽車(chē)?yán)惛佑H民一些,每次比賽,都可以見(jiàn)到不少觀眾是全家老少上陣,帶著紅酒奶酪什么的,邊吃邊聊,像個(gè)大型嘉年華,以往都是大牌時(shí)計(jì)為拉力賽什么的捧場(chǎng)助威,在RM這里正好反過(guò)來(lái),整個(gè)賽事都在為RM傳播“追求極致的理念,還有分享快樂(lè)的精神”。至于RM為什么選擇勒芒,因?yàn)?923年起,這里就是大名鼎鼎勒芒24小時(shí)耐力賽的競(jìng)技場(chǎng),無(wú)數(shù)汽車(chē)品牌和頂級(jí)車(chē)手為這里競(jìng)折腰,尤其是2023年,勒芒經(jīng)典賽的第11屆,適逢勒芒24小時(shí)耐力賽的百年慶典,“分外妖嬈”。本次共有超過(guò)800輛賽車(chē)參與其中,全球約8500輛俱樂(lè)部賽車(chē)在統(tǒng)一場(chǎng)地參與展出,來(lái)自30個(gè)不同國(guó)家的150家參展商和1000名賽車(chē)手,還有過(guò)20萬(wàn)名游客共同慶祝,RM當(dāng)然不能放過(guò),以RM 72-01 LMC將這一歷史性事件永久銘刻,這也是整個(gè)制表業(yè)2023年的高光時(shí)刻。

致敬2023年賽事的最新腕表:RM 72-01 Le Mans Classic

RM 72-01 LMC既然可以作為勒芒耐力賽百周年慶典版本,肯定有過(guò)人之處。除了具備時(shí)、分、小秒針、日期和功能指示器功能,這也是RM首款自主研發(fā)的飛返計(jì)時(shí)作品,搭載獲得專利的雙擺動(dòng)小齒輪離合機(jī)制,制表業(yè)獨(dú)步江湖。這里啰嗦幾句,計(jì)時(shí)機(jī)制,目前有主流的水平離合和垂直離合兩大派,加上非主流的擺動(dòng)齒輪機(jī)制。這個(gè)擺動(dòng)齒輪機(jī)制問(wèn)世已久,不過(guò)因?yàn)楣に?、量產(chǎn)成本等原因,一直處于非主流狀態(tài)。RM將擺動(dòng)齒輪機(jī)制進(jìn)行了改進(jìn)和提升,于是用了雙擺輪離合機(jī)制,功能又勝一籌。使用這個(gè)雙擺動(dòng)離合機(jī)制以后,計(jì)時(shí)功能開(kāi)啟僅需千分之一秒,同時(shí)幾乎不用擔(dān)心計(jì)時(shí)輪系在反反復(fù)復(fù)的操作中會(huì)出現(xiàn)的磨損問(wèn)題,以及磨損導(dǎo)致的計(jì)時(shí)精度下降問(wèn)題,同時(shí)也讓日后的維護(hù)保養(yǎng)倍感輕松。技術(shù)上的亮點(diǎn)不止于此,無(wú)論是否開(kāi)啟計(jì)時(shí)功能,RM 72-01 LMC都能提供超過(guò)50小時(shí)的動(dòng)能儲(chǔ)備,這個(gè)細(xì)節(jié)絕對(duì)秒殺一眾碼表,很多時(shí)候,開(kāi)啟計(jì)時(shí)功能都要想想動(dòng)能儲(chǔ)備是不是夠用的問(wèn)題,在RM 72-01 LMC這里全免了,這種灑脫絕對(duì)讓人無(wú)法拒絕。

除了技術(shù)亮點(diǎn),設(shè)計(jì)更是錦上添花,融合綠色和白色Quartz TPT® 石英纖維材質(zhì)表殼,包括表冠、表帶一氣呵成。3點(diǎn)鐘位置碩大的表冠上,防滑紋以流線紋路而非輪胎牙造型完成,腦海里出現(xiàn)的是一騎絕塵的風(fēng)火輪。11點(diǎn)鐘位置綠色方格旗,還有Le Mans Classic字樣,主題鮮明。3個(gè)計(jì)時(shí)功能表盤(pán)以類似儀表板的設(shè)計(jì)排布,這也是RM計(jì)時(shí)功能家族的特色之一,突破了以往碼表的二眼、三眼對(duì)稱設(shè)計(jì),視覺(jué)效果飽滿并富有沖擊力,更有風(fēng)馳電掣的賽場(chǎng)感。5點(diǎn)鐘位置24小時(shí)計(jì)時(shí)盤(pán)上,16的位置以紅色標(biāo)出,這是勒芒24小時(shí)耐力賽開(kāi)始的時(shí)間,再一次呼應(yīng)了主題,每個(gè)細(xì)節(jié)都突出勒芒主題,而且與功能融為一體,毫無(wú)喧賓奪主、刻意為之的突兀感。

公主拉力賽

關(guān)鍵詞:女性力量、誠(chéng)意滿滿

RM還跨界參與了全球迄今為止唯一的女性汽車(chē)?yán)?在制表業(yè)和賽車(chē)界,屈指可數(shù)。公主拉力賽(Rallye des Princesses RICHARD MILLE)讓女性有機(jī)會(huì)參與賽車(chē),享受速度、格調(diào)與愜意,而且參賽的汽車(chē)也都是古董車(chē),更像是一場(chǎng)為追求極致生活的女性準(zhǔn)備的嘉年華。2000年由法國(guó)車(chē)手帕特里克·扎尼羅力的妻子Viviane Zaniroli一手創(chuàng)辦,短短20幾年,已經(jīng)擁有了世界聲譽(yù)。RM從2015年開(kāi)始與國(guó)際公主拉力賽合作,冠名比賽,成為RM專注女性制表與女性賽事的標(biāo)志之一,眼界和格局照比邀請(qǐng)幾位女體育明星加盟的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)套路更勝一籌。

雖然號(hào)稱公主拉力賽,參賽的選手并非“公主”,而是真刀真槍的要做足功課,以自己的駕車(chē)技術(shù)、體能、與副駕駛的默契、各個(gè)賽段的戰(zhàn)術(shù)靈活配合、把握參賽節(jié)奏等多種綜合能力取勝,門(mén)檻并不低。與此配合,RM推出的RM 07-04一樣追求極致,毫無(wú)縮水。很多大牌推出的女表要么是用男表機(jī)芯,要么是用縮水版的男表機(jī)芯,要么是石英機(jī)芯,總之出于商業(yè)還是什么考慮,誠(chéng)意作品屈指可數(shù),這是RM推出女表格外引人注目的原因。

RM 07-04

整款作品開(kāi)發(fā)歷時(shí)3年,既要有運(yùn)動(dòng)腕表的應(yīng)對(duì)極限環(huán)境的卓越性能,同時(shí)必須考慮女性佩戴的特點(diǎn),還有最重要的一點(diǎn),顏值必須要高,禁得起最挑剔的女性客戶的品鑒。RM 07-04充分考慮女性佩戴者的需求,一次推出6款表殼設(shè)計(jì)供選擇,5款表殼以Quartz TPT®石英碳纖維材質(zhì)完成,以誘人的馬卡龍色調(diào)處理,包括奶油色、紫紅色、鮭魚(yú)粉(橙紅)色、綠色與藍(lán)色等多種選擇;1款以Carbon TPT® 碳纖維材質(zhì)完成,以材質(zhì)本身的黑色呈現(xiàn)。表殼以20根五級(jí)鈦合金花鍵螺絲和316L精鋼抗磨損墊圈組裝,30.50 × 44.95 × 10.35 毫米的表殼規(guī)格,相當(dāng)緊湊,再配合不同色系的Velcro® 表帶,方方面面都讓女性客戶擁有選擇的空間,而且全重僅36克,輕若無(wú)物,夫復(fù)何求。身邊的女性朋友就有選擇這款作品的,坦言是為作品的活力和設(shè)計(jì)所吸引,讓自己格外與眾不同,因?yàn)榕笥炎约壕褪菍I(yè)設(shè)計(jì)師,其專業(yè)性和眼光更讓人心悅誠(chéng)服。

因?yàn)檫x擇的鏤空透底設(shè)計(jì),機(jī)芯也要顏值夠高。CRMA8自動(dòng)機(jī)芯為品牌自主研發(fā),5級(jí)鈦合金鏤空基板和橋板以PVD涂層和電漿處理完成,線條干凈利落,自動(dòng)上鏈確保腕表佩戴使用的便捷,同時(shí)包括品牌標(biāo)志性功能—功能選擇器。這里有一處細(xì)節(jié)特別有意思,為了讓機(jī)芯更加緊湊(29.90 × 22.00 毫米規(guī)格),CRMA8的功能選擇器為倒置安裝。其他的細(xì)節(jié)一以貫之以RM的頂級(jí)工藝完成,拋光倒角、銑面、微噴砂處理的凹槽和緞面處理的表面,全部手工打磨修飾。CRMA8擁有50小時(shí)動(dòng)能儲(chǔ)備,對(duì)于這樣小巧的機(jī)芯,難能可貴,雖然小巧,一樣擁有抗5000g沖擊力的能力,更顯出追求極致的RM對(duì)于女性作品的專注與專業(yè),與公主拉力賽們女車(chē)手的專注與專業(yè)交相輝映。