F1新賽季剛剛開啟,RICHARD MILLE(理查米爾)合作伙伴邁凱倫車隊表現(xiàn)亮眼。

在賽季初的巴林大獎賽測試賽中,車手蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特里分別取得了第二和第三名的好成績,充分證明了車隊新車的性能和車手的競技水平。之后的澳大利亞大獎賽上,RICHARD MILLE品牌摯友的蘭多·諾里斯在比賽中展現(xiàn)了出色的競技水平,最終以第三名的成績完賽,這也是他在阿爾伯特公園賽道上首次登上領(lǐng)獎臺。與此同時,他的隊友奧斯卡·皮亞斯特里也表現(xiàn)出色,獲得了第四名的好成績。此外,在沙特大獎賽與日本大獎賽,邁凱倫車隊均收獲積分,目前位列積分榜第三位。

在過去50年間,邁凱倫車隊在最高級別的賽車運動中始終位居前茅,不斷證明自己是這項運動中的創(chuàng)新象征。品牌盛譽的根基,是永無止境的技術(shù)創(chuàng)新、縝密入微的細節(jié)關(guān)懷和賽道上穩(wěn)操勝券的優(yōu)異勝績,而這與RICHARD MILLE的理念不謀而合。兩個品牌也對現(xiàn)代科技、前沿設(shè)計和精密工藝懷抱相同的激情。

對Richard Mille先生來說,本次合作尤為重要,因為他還清晰地記得邁凱倫首次把用碳纖維打造的單體車身引入一級方程式賽車的場面,這段記憶歷歷在目,宛如昨日。這件事,發(fā)生在1981年。這項技術(shù),為賽車領(lǐng)域帶來翻天覆地的變化。幾年后,理查米爾成功把同樣的技術(shù)應(yīng)用到旗下奢華時計的制作進程中,用納米碳纖維結(jié)構(gòu)來制作腕表夾板。同樣,納米碳纖維結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代制表領(lǐng)域帶來無與倫比的革新——無論是材質(zhì),還是技術(shù)。

邁凱倫賽車隊只有一項使命,那就是在全球的各類大獎賽和錦標賽中拔得頭籌,登上冠軍寶座。為了實現(xiàn)這一目標,車隊的技術(shù)人員必須整裝待備,不斷設(shè)計和制造性能一流的一級方程式賽車,將其潛力提升到最具競爭力的水平。在這個過程中,必須集中精神,胸懷遠志,發(fā)揮創(chuàng)意,奉獻自我,并對細節(jié)投以特別關(guān)注。所有這一切,可以用一個詞來概括,那就是“卓越”。正因為胸懷這股對技術(shù)和設(shè)計創(chuàng)新的激情,RICHARD MILLE與邁凱倫F1車隊決定強強攜手,聯(lián)合創(chuàng)作。

當兩個在工程學(xué)和追求速度的巨頭聯(lián)合起來時,結(jié)果絕對不會平凡。RICHARD MILLE與邁凱倫Mclaren的合作,這個在賽車運動中具有傳奇色彩的品牌,誕生了一系列體現(xiàn)精密、性能和創(chuàng)新精髓的尖端腕表,RM 50-03腕表于2017年應(yīng)運而生。曼徹斯特大學(xué)為RICHARD MILLE與邁凱倫D1車隊的合作提供了鼎力協(xié)助,通過把尖端的石墨烯技術(shù)與精密工程相結(jié)合,三方共同設(shè)計出了當今世界上最輕盈的機械計時碼表。RM 50-03腕表是一款精湛技術(shù)的杰作,具有非凡的機械性能。包括表帶在內(nèi),它的重量不到40克,在發(fā)布當時也是有史以來最輕的機械計時碼表。

這次合作的成功,讓RICHARD MILLE覺醒“賽車基因”,之后不到一年的日內(nèi)瓦車展上,RICHARD MILLE與邁凱倫合作推出的第二款腕表RM 11-03亮相。這款作品汲取了邁凱倫標志性賽車的設(shè)計靈感,展示了一種與賽道速度和空氣動力學(xué)相呼應(yīng)的設(shè)計語言。同時也與邁凱倫的賽車一樣,采用了最先進的材料。其表殼采用碳纖維CarbonTPT®碳纖維和橙色QuartzTPTT®石英碳纖維制成,確保輕盈、堅固,并呈現(xiàn)出與邁凱倫標志性顏色相呼應(yīng)的動態(tài)美學(xué)。憑借RICHARD MILLE所倡導(dǎo)的精密和創(chuàng)新,融合計時功能、日期顯示和返程功能使其成為一款專為賽車愛好者量身打造的高功能腕表。

RICHARD MILLE與邁凱倫車隊的速度之約,也延伸到邁凱倫集團。在兩者成為合作伙伴五周年之際,RM 40-01邁凱倫Speedtail自動上鏈陀飛輪腕表震撼登場。這款非凡而獨特的腕表是為了致敬邁凱倫至今所生產(chǎn)速度更快、性能更強、外觀更為驚艷的公路跑車——未來感十足的Speedtail超跑。RM 40-01腕表的細節(jié)設(shè)計和構(gòu)造上無不處處呼應(yīng)邁凱倫Speedtail超級跑車——前所未有的“水滴形”表殼便是其中之一。在品牌技術(shù)總監(jiān)朱利安·博亞特(Julien Boillat)的帶領(lǐng)下,RICHARD MILLE的表殼部門前后歷時18個月的時間,投入前所未有過的2,800個小時,才終于呈現(xiàn)出完美細膩的線條。RM 40-01的線條以Speedtail跑車為藍本,模仿了水滴的形狀,表圈上的凹槽呼應(yīng)了引擎蓋的開孔,操作按鈕則讓人聯(lián)想到前輪后方的出風(fēng)口。

在賽車運動領(lǐng)域,邁凱倫無需多言。憑借著豐富的F1冠軍歷史和開創(chuàng)性的工程壯舉,是最受歡迎的F1車隊之一。而RICHARD MILLE同樣憑借對制表技藝的卓越追求與無與倫比的創(chuàng)新探索,成為現(xiàn)代制表典范。正是這種對卓越品質(zhì)的完美追求,成就兩大品牌的合作情誼。